Skinnefræseren kommer til Vestjylland
Den 155 tons tunge skinnefræser vender tilbage til Danmark for at fræse små revner væk fra skinnerne. Nu skal den på arbejde på det vestjyske skinnenet.
Fra slutningen af september til begyndelsen af november bruger skinnefræseren nætterne til at vedligeholde sporet på den danske jernbane.
I anden halvdel af oktober gælder det en række vestjyske strækninger, hvor der skal fræses revner væk.
Programmet er planlagt ud fra målinger og inspektioner af det statslige jernbanenet, og skinnefræseren kommer rundt til både stærkt trafikerede strækninger og til strækninger, hvor trafikken er knap så intens.
”Vi vedligeholder skinnerne, så de holder længere, og risikoen for skinnebrud mindskes, når vi fræser revner og overfladefejl væk. Passagererne oplever en bedre komfort på togturen og støjen fra jernbanen reduceres,” siger Pernille Skovrup, sektionschef i Banedanmark.
Med på fræsetoget er et hold specialister, som styrer fræserens slibe- og fræsehjul og kontrollerer skinnerne undervejs i arbejdet. Når fræsehjulene er i gang, kryber fræsetoget sig fremad i et tempo på 400 til 600 meter i timen, og toget fræser over en millimeter af skinnen for hver passage.
Toget fræser revner og overfladefejl en til tre gange for at sikre, at skinnens overflade bliver perfekt, og på en nat kan skinnefræseren bearbejde op til tre kilometer skinne. De mange metalspåner som fræses af, bliver kontrolleret, sorteret og bearbejdet, inden de bliver genanvendt.
Skinnefræseren kører sent om aftenen og om natten for ikke at genere togtrafikken.
Her kan du opleve skinnefræseren:
Skinnefræseren kører på følgende strækninger:
21.-22. oktober:
Vinderup-Struer
22.-23. oktober:
Vinderup-Struer
23.-24. oktober:
Vinderup-Struer
24.-25. oktober:
Struer-Holstebro-Tvis
25.-26. oktober:
Holstebro-Tvis
26.-27. oktober:
Lem-Ringkøbing
27.-28. oktober:
Lem-Ulfborg
28.-29. oktober:
Ringkøbing-Ulfborg
29.-30. oktober:
Ringkøbing-Ulfborg
30.-31. oktober:
Holstebro-Tvis, Herning-Kibæk
31.okt.-1.november:
Herning-Kibæk
