Frem til august sidste år var Arriva ifølge trafikselskabet selv fortsat i dialog med Transportministeriet om at bevare de to ”myldretidsafgange” på strækningen mellem Vejle og Herning/Struer, men planerne måtte opgives, da ministeriet ikke vurderede, det kunne nås at finde en løsning, inden køreplanskiftet og Arrivas overtagelse af togdriften på strækningen 13. december.

På det åbne samråd i Folketingets Transportudvalg, som blev afholdt forrige tirsdag på begæring af de to Venstre-politikere Kristian Jensen og Christoffer Aagaard Melson, blev det af transportminister Benny Engelbrecht (S) oplyst, at det er Arriva, der har stået for høringsprocessen, og at det skulle være foregået i 1. kvartal 2020.

Hos Ikast-Brande Kommune er man imidlertid ikke blevet hørt i sagen i den forbindelse. Det oplyser kommunens teknik- og stabsdirektør, Kenneth Jensen.

Derimod indsendte kommunens trafikplanlægger, Ellen Bach Fjendsbo, allerede 8. februar 2018 et høringssvar til Trafik-, bolig og byggestyrelsen i forlængelse af byrådets behandling af spørgsmålet tre dage tidligere.

Af høringssvaret fremgår det, at Ikast-Brande Kommune tilslutter sig høringssvaret fra Midttrafik. Heri anføres det bl.a., at Midttrafik går ud fra, at halvtimedriften (”myldretidsafgangene”) på strækningen Vejle-Struer som minimum opretholdes.

Læs mere om sagen i Brande Bladet tirsdag.