På vegne af hele byrådet har borgmester Ib Lauritsen (V) fredag sendt nedenstående indsigelse til Transport-, Bygge- og Boligstyrelsen vedrørende nedlæggelse af to togafgange mellem Vejle og Struer på alle hverdagsmorgener:

Ikast-Brande Kommune er en kommune med mange virksomheder og dermed mange arbejdspladser. I region Midtjylland er vi kun overgået af Aarhus Kommune set i forhold til antal arbejdspladser pr. 1000 indbyggere.

Mange ansatte bor i andre kommuner, hvilket betyder, at mere end 11.000 pendler ind i kommunen hver dag. En stor part heraf kommer fra Trekantområdet/Vejle og fra Herning. Modsat har vi også mange borgere, som arbejder og studerer uden for kommunen.

Brande er en af byerne på Vejle-Struer forbindelsen. Brande har mange store arbejdspladser i mange store internationale virksomheder bl.a. Siemens Gamesa og Bestseller, som henter højtuddannet arbejdskraft fra eksempelvis Vejle og Herning. En del af både ind- og udpendlerne benytter toget for at komme til og fra arbejde, ligesom mange studerende også benytter toget for at komme til og fra både ungdoms- og videregående uddannelser uden for kommunen. Derfor er det beklageligt, at der sker ændringer i togtiderne gældende fra den 13. december 2020 på strækningen Struer-Vejle. Ændringer der har vidtrækkende konsekvenser for både borgere og arbejdspladser i Ikast-Brande Kommune.

Tilbage i 2018 har vi i Ikast-Brande Kommune, sammen med bl.a. Midttrafik, påpeget vigtigheden i, at den eksisterende halvtimedrift i hverdage mellem kl. 7.00-8.00 med ankomst i Herning og Vejle som minimum blev opretholdt. Vi betragtede på daværende tidspunkt halvtimedriften i morgentimerne som værende minimumsbetjening, hvis toget skulle være et reelt alternativ til biltrafik. Konsekvensen af reduktionen i banebetjeningen mellem byerne på strækningen Vejle-Struer kan blive, at virksomhederne får sværere ved at tiltrække den rette arbejdskraft og/eller at pendlerne i stedet for bliver nødt til at benytte bil frem for toget.

Midttrafik har for nuværende indsat en ny rute 11 (bustransport), som en delvis erstatning for de omkring 100 studerende, der hver dag bruger afgangen med ankomst i Herning kl. 7.28. Dette er dog ikke at betragte som en helhedsorienteret løsning, der duer for alle vores pendlere. Vi appellerer derfor til, at beslutningen om at nedlægge halvtimedriften fra Brande tages op til genovervejelse.

Vi indgår gerne i en videre dialog herom. For god ordens skyld er kopi af herværende skrivelse fremsendt til Arriva.

Underskrevet:

Ib Lauritsen