Af Villy Guldbrand Jensen

Byrådet skulle på mødet mandag aften den 27. maj tage stilling til en udfordring kommunen havde fået på den kollektive trafik som så ind i en stigning på 20-30% ved uændret kørsel.

- De udbydere, vi har i dag, har ikke lyst til at køre videre med de priser der er aftalt, og ønsker ikke at forlænge deres kontrakter, forklarede Simon Vanggaard, DF, der kaldte situationen ret alvorligt!

- Vi bliver nødt til at servicetilpasse vores kørsel, evt. gå fra busruter til flexkørsel. Vi lever jo i vestjylland, hvor udbud og efterspørgsel efter offentlig transport ikke er så stor, men vi skal gerne have sendt udbudsmateriale ud inden sommerferien.

Det kan nemt komme til at koste kommunen ekstra 5 millioner at lave nye aftaler, lød det fra Simon Vanggaard.

Han blev støtte af H. C. Jørgensen, Socialdemokratiet, der ikke mente at man kunne forsvare at lade store tunge dieselbiler køre rundt på vejene uden passagerer.

Og så mindede han sine byrådskollegaer om at der er mulighed for borgerforeninger eller landsbyer at søge op til 100.000 kroner fra regionen til transport.

Birthe Sørensen, Socialdemokratiet, og samtidig formand for Arbejdsmarkeds-, Psykiatri- og Handicapudvalget, mindede om at ældre og svagelige borgere har givet udtryk for at de ikke kunne nå bussen og derfor opgav, eller de ikke følte at der var plads til deres rollator i bussen.

Og hun bad også om at man var obs på at folk i kørestol kunne blive siddende i kørestolen under kørslen.

Det blev vedtaget at nedlægge rute 191 (Brande-Ejstrupholm-Nr. Snede) som bliver erstattet af flexkørsel, samt at ungdomsskoleruterne 170, 189, 190 og 192 p.g.a. få passagerer nedlægges.