Af Peder Fenger

Sund & Bælt indfører nu en ny betalingsløsning, der skal sikre, at bilisterne aldrig igen kommer til at holde i kilometerlange køer på grund af it-nedbrud. Systemet gør det muligt at passere broen, selvom forbindelsen til betalingskortene afbrydes.

De fleste husker formentlig de kaotiske scener fra sidste sommer, hvor et stort nedbrud hos Nets satte trafikken over Storebæltsbroen i stå i tre timer midt i ferieperioden. Bilerne hobede sig op i enorme køer, og mange bilister måtte vente i op mod halvanden time ved betalingsanlægget, før de kunne passere.

For at undgå en gentagelse af den situation har Sund & Bælt nu implementeret en løsning kaldet "deferred authorization" – eller udskudt godkendelse.

Betalingen gemmes til senere I praksis betyder det nye system, at betalingsanlægget kan registrere en bils kortoplysninger og lade bommen gå op, selvom der ikke er kontakt til det centrale betalingssystem. Selve transaktionen bliver først gennemført senere, når forbindelsen er genoprettet.

Ifølge pressechef i Sund & Bælt, Jens Villemoes, er målet, at tekniske fejl i fremtiden skal være fuldstændig usynlige for kunderne. Til TV2 Fyn forklarer han, at broens vigtigste opgave er at sikre fremkommelighed, og at man derfor vil beskytte bilisterne mod oplevelser som den, der ramte sidste sommer.

Udrulning er i gang Det var netop det voldsomme nedbrud sidste år, der blev den udløsende faktor for, at systemet nu bliver en realitet. Dengang skabte kombinationen af tæt ferietrafik og teknisk svigt en uholdbar situation, hvor den gennemsnitlige ventetid hurtigt voksede til 30 minutter.

Det nye system testes i øjeblikket i udvalgte baner ved betalingsanlægget i Korsør. Sund & Bælt forventer, at løsningen snart er fuldt udrullet, så trafikken kan glide uhindret fremover – uanset om teknikken driller eller ej.