Hærvejen skal trække cykelturister til Brande
Ny millionplan vil forvandle gavlmalerier til turismemagnet
Af Peder Fenger
Hærvejen er ikke længere forbeholdt vandrere med blister på fødderne. En ny handlingsplan for cykelturismen lægger op til at koble Ikast-Brande direkte på det rekreative cykelnet, og her er Brande udset til at spille en absolut hovedrolle.
Når Udviklings- og Erhvervsudvalget samles den 26. august, skal politikerne godkende Handlingsplan 2 for Hærvejen og reservere tre millioner kroner fra kommunens Hærvejspulje. Pengene skal fungere som medfinansiering til en større ansøgning hos Nordea-Fonden.
Hvor Hærvejens traditionelle rute går uden om Brande via Nørre Snede, lægger den nye plan op til en dedikeret cykelrute, der skal slå et slag ind om bymidten.
Strategien er klar: Cykelturister stopper gerne, hvis der er noget at opleve, og her skal Brandes unikke status udnyttes. Kommunen vil etablere en ny cykelrute på fire kilometer, der guider turisterne forbi byens ikoniske gavlmalerier og 3D-gadekunst.
For at få cyklisterne ud af sadlen og ned i de lokale butikker og på spisestederne, indeholder planen etablering af tryg cykelparkering og bagageopbevaring samt et nyt formidlingsskilt i Brande. Målet er at omdanne forbipasserende motionister til skillingende kunder i handelslivet.
Ud over afstikkeren til Brande løber cykelruten videre mod Harrild Hede, hvor der skal opstilles en ny lyttepost med historier om Nørlund Plantage og besættelsestidens nedkastningspladser. Også jernalderudgravningen ved Hedegaard får et løft med en ny 'Stilhed', lyttepost og en stor glasvæg, der visuelt genskaber områdets historiske tempel og befæstede landsby for de besøgende.
Projektet er en del af den samlede 'Strategi for udvikling af Hærvejen 2026-2030', der dækker 17 kommuner. Går alt efter planen, vil de nye ruter, cykelparkeringen i Brande og lytteposterne blive etableret fra efteråret 2027 og igennem 2028.
Sagen er på dagsorden 26. august 2026 kl. 07.30 i Udviklings- og Erhvervsudvalget
